高压输电线路的单相自动重合闸：

自动重合闸都是三相式的，即不论送电线路上发生单相接地短路还是相间短路，继电保护动作后均使断路器三相断开，然后重合闸再将三相投入。

但是，在架空线路上，由于线间距离大，运行经验表明，其中绝大部分故障都是单相接地短路，全国高压输电线路单相接地短路占所有短路故障的比例: 220kV为92. 05%，330kV为98%，500kV为98. 87%。

在这种情况下，如果只把发生故障的一相断开，然后再进行单相重合，而未发生故障的两相仍然继续运行，就能够大大提高供电的可靠性和系统并列运行的稳定性。这种方式故障的重合闸就是单相重合闸。如果线路发生的是瞬时性故障，则单相重合成功，即恢复三相的正常运行。如果是永久故障，单相重合不成功，则需要转入非全相运行时，则应再次切除单相并不再进行重合。目前一般都是采用重合不成功时就跳开三相的方式。

通常继电保护装置只判断故障发生在保护区内、区外，决定是否跳闸，而决定跳三相还是跳单相、跳哪一相，是由自动重合闸内的故障判别元件和故障选相元件来完成的，最后由自动重合闸操作箱发出跳、合断路器的命令。

保护装置和选相元件动作后，经“与”门进行单相跳闸，并同时起动自动重合闸合闸回路。对于单相接地故障，就进行单相跳闸和单相重合。对于相间短路则在保护和选相元件相配合进行判断之后，跳开三相，然后进行三相重合闸或不进行重合闸。

在单相自动重合闸过程中，由于出现纵向不对称，因此将产生负序和零序分量,这就可能引|起本线路保护以及系统中的其它保护的误动作。对于可能误动作的保护，应在单相自动重合闸动作时予以闭锁或整定保护的动作时限大于单相重合闸的周期，以躲开其影响。

2. 单相自动重合闸的特点：

为实现单相自动重合闸，首先就必须有故障相的选择元件(简称选相元件)。对选相元件的基本要求如下:

1)应保证选择性，即选相元件与继电保护相配合只跳开发生故障的一相， 而接于另外两相上的选相元件不应动作；

2)在故障相末端发生单相接地短路时，接于该相上的选相元件应保证足够的灵敏性；